Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. Доля автомобилей с гибридным двигателем на европейском рынке уже достигла 25% от общего объёма продаж, рекордные позиции в августе закрепили китайские бренды — например, BYD занял почти 12% европейского авторынка. В то же время поставки китайских электромобилей — они и так облагаются повышенными пошлинами — демонстрируют замедление темпов роста.

Фото: Четверть рынка у китайских «гибридов»: ЕС ищет способы сдержать импорт Magnific
Реакция рынка не заставила себя ждать: котировки Volkswagen прибавили 4,6%, Renault — 6,1%, Mercedes‑Benz — 2%.
Дефицит торгового баланса ЕС с Китаем превышает 1 млрд евро ежедневно. Для обсуждения ситуации еврокомиссар по торговле Марош Шефчович на этой неделе посетит Пекин. Одна из задач Брюсселя — удержать потолок цен на гибриды на невысоком уровне, чтобы минимизировать риск ответных шагов со стороны Китая, который ранее заявлял, что добровольные экспортные ограничения противоречат правилам ВТО. До конца года ЕС намерен представить комплекс мер по выравниванию торгового баланса.
Читайте Медиа Ток в МАХ и Telegram